| Museorekisterissä olevan
JAWA-250 cm2 historia
Veli Kuutti
Oli vuosi
61 kun tuli kova hinku saada sellainen kulkuneuvo jolla pääsi töihin ja muutenkin
paikasta toiseen.
Siihen
aikaan ei auto tullut kysymykseen, mopedi ei ollut tarpeeksi nopea ja siihen ei saanut
toista kyytiin (riiuu reissut), jolloin valinta päättyi moottoripyörään. Silloin
tunnetuimpia saatavilla olevia merkkejä olivat JAWA IC MZ. Valintani oli
JAWA-250 cm2 jota edusti Nurmeksessa PIELISEN KUMI OY.
Käyttöönotto
päivämäärä on 17.05.1961, ensin siitä pidettiin hyvää huolta, olihan aika kallis
ostos 20,00 mk päiväpalkkaan verrattuna. Kesät oli käytössä ja talvet seisoi
kalustovajassa.
Ammattikoulun
ja armeijan jälkeen päästiin ammattimiehen hommiin jolloin JAWA jäi varastoon auton
hankinnan jälkeen, äidin murheeksi kun kesälomalaiset yrittivät sillä ajella ilman
rekisteriä ja vakuutusta.
1991
käydessäni kesälomalla kotona heräsi ajatus entisöidä ja museo katsastaa
ensimmäinen hankintani. Ei kun JAWA pakettiauton kyytiin ja Helsinkiin. Kun JAWA oli
purettu ja osat levitelty pitkin autotallin lattiaa ja katsellessani osittain ruostuneita
ja irronneita niklauksia, ajattelin tulikohan otettua liian suuri homma,
onneksi kaikki osat olivat tallella eikä mitään alkuperäistä puuttunut.
Velimiehet
auttoivat osien hiekkapuhaltamisesta, hiomisesta ja maalaamisesta, maalit sain
Veromiehenkylästä ETRA Oy:ltä sekoitussuhde alkuperäinen sini harmaa. Mutterit
ja ruuvit piti olla latta tai mutterikannalla. Niklaukset suoritettiin pienessä
niklaamossa 3-linjalla.
Joulun
tienoilla 92 alkoi sitten kasaaminen. Sitä kesti koko talven ja keväällä oli
sitten koeajon aika. JAWA hyrisi kuin uudesti syntynyt. Museo- ja normaalikatsastus sujui
ilman mitään ongelmia ja nyt ajellaan vain kauniina kesäpäivinä.
Toivotan
hyvää entisöimisintoa kaikille yhdistyksemme jäsenille
Veli
Kuutti.

|